APSEZ ने 500 मिलियन टन कार्गो का मील का पत्थर पार किया, भारत की विकास गाथा में अपनी भूमिका को मज़बूत किया

देश की अग्रणी पोर्ट डेवलपर और ऑपरेटर कंपनी ने अपनी यात्रा में और भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर बूम में एक अहम मील का पत्थर हासिल किया है। • 1998 में एक पोर्ट-आधारित सोच से शुरू करके, 19 पोर्ट और टर्मिनल के नेटवर्क तक, APSEZ ने भारत के सबसे ज़रूरी इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म में से एक बनाया है। • यह मील का पत्थर APSEZ की उस लंबी अवधि की महत्वाकांक्षा को मज़बूत करता है जिसके तहत वह 2030 तक 1 बिलियन टन का लक्ष्य रखते हुए भारत के व्यापार, औद्योगिक विस्तार और वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना चाहता है। अहमदाबाद, 1 अप्रैल 2026: अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ), जो भारत की सबसे बड़ी इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट यूटिलिटी और देश की अग्रणी पोर्ट डेवलपर और ऑपरेटर है, ने आज घोषणा की कि उसने 500 मिलियन टन कार्गो संभालने का अहम मील का पत्थर पार कर लिया है। यह उपलब्धि APSEZ के विकास में एक निर्णायक क्षण है और भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर-आधारित बदलाव की बढ़ती ताकत को दिखाती है। यह सिर्फ़ एक पैमाने का मील का पत्थर नहीं है, बल्कि यह एक विश्व-स्तरीय लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म के उदय को दिखाता है, जो लंबी अवधि के विश्वास, काम करने के अनुशासन और राष्ट्रीय उद्देश्य पर बना है। 1998 में एक पोर्ट-आधारित सोच से शुरू करके, भारत और उसके बाहर 19 पोर्ट और टर्मिनल के नेटवर्क तक, APSEZ भारत के व्यापार, औद्योगिक विकास और वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देने में एक अहम भूमिका निभाने वाली कंपनी बन गई है। इस मौके पर बोलते हुए, अडानी ग्रुप के चेयरमैन श्री गौतम अडानी ने कहा, “पोर्ट सिर्फ़ व्यापार के दरवाज़े नहीं होते, वे राष्ट्रीय आत्मविश्वास, प्रतिस्पर्धा और भविष्य के दरवाज़े होते हैं। मैं अपने ग्राहकों, साझेदारों और APSEZ परिवार के हर सदस्य का आभारी हूँ, जिनके समर्पण और विश्वास ने इस मील के पत्थर को हासिल करना मुमकिन बनाया है। मैं केंद्र और राज्य सरकारों का भी तहे दिल से आभार व्यक्त करता हूँ, जिनकी नीतियों और इंफ्रास्ट्रक्चर के प्रति प्रतिबद्धता ने वह नींव बनाने में मदद की जिस पर APSEZ का विकास हुआ है। “APSEZ का 500 मिलियन टन का आंकड़ा पार करना, भारत की विकास गाथा में हमारे दशकों पुराने विश्वास का एक संकेत है।” इन वर्षों में, हमने न केवल बंदरगाह बनाए हैं, बल्कि एक बेजोड़, आपस में जुड़ा हुआ परिवहन और लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म भी तैयार किया है—जो बंदरगाहों, रेल, सड़कों, ट्रकिंग, गोदामों और कार्गो गेटवे तक फैला हुआ है। APSEZ का सर्वश्रेष्ठ अभी आना बाकी है। उन्होंने आगे कहा, “और भारत का सबसे अच्छा समय अभी आना बाकी है।” 500 मिलियन टन तक पहुँचने का सफ़र, बढ़ते पैमाने और उसे लागू करने की एक कहानी भी है। जहाँ APSEZ को अपने पहले 100 मिलियन टन तक पहुँचने में 16 साल लगे, वहीं उसके बाद के हर 100 मिलियन टन को जोड़ने में पिछले वाले से कम समय लगा। यह इसके प्लेटफ़ॉर्म के बढ़ते पैमाने, कार्यकुशलता, मज़बूती और रणनीतिक गहराई को दिखाता है। इस मील के पत्थर के साथ, APSEZ 2030 तक 1 बिलियन टन कार्गो संभालने के अपने अगले बड़े लक्ष्य की ओर मज़बूती से बढ़ रहा है। जैसे ही यह अगले चरण में प्रवेश करता है, कंपनी न केवल विश्व-स्तरीय बुनियादी ढाँचा बनाने के लिए प्रतिबद्ध है, बल्कि एक विश्व-स्तरीय संस्था बनाने के लिए भी प्रतिबद्ध है, जिसकी पहचान उसके पैमाने, सेवा, बेहतरीन संचालन और राष्ट्रीय उद्देश्य से हो। APSEZ का एकीकृत नेटवर्क श्रेणी विवरण बंदरगाह • भारत की 11,000 km लंबी तटरेखा पर 15 बंदरगाह • रणनीतिक पूर्व-पश्चिम वैश्विक गलियारे पर 4 अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह लॉजिस्टिक्स पूरे देश में कनेक्टिविटी के साथ भारत के 95% भीतरी इलाकों तक पहुँच • 12 मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क • 132 ट्रेनें, 20,000+ ट्रक • 2.9 लाख वर्ग मीटर का वेयरहाउसिंग स्थान • 25 कृषि साइलो समुद्री अंतर्राष्ट्रीय जलक्षेत्र को वैश्विक बंदरगाहों से जोड़ना • 118 तट के पास चलने वाली टगबोट • 53 गहरे समुद्र में चलने वाले जहाज़ • 37 जहाज़ों का बेड़ा APSEZ के बारे में APSEZ, विश्व स्तर पर विविध अडानी समूह का हिस्सा है। यह एक अग्रणी एकीकृत परिवहन उपयोगिता है—जो कार्गो की शुरुआत (अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई नेटवर्क) से लेकर बंदरगाह पर उसे संभालने, रेल परिवहन, मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क, वेयरहाउसिंग, और सड़क परिवहन के ज़रिए ग्राहक के दरवाज़े तक अंतिम डिलीवरी तक का काम करती है। यह व्यापक “तट से दरवाज़े तक” की क्षमता, जिसे अत्याधुनिक डिजिटल बुनियादी ढाँचे और AI-आधारित ऑप्टिमाइज़ेशन का समर्थन प्राप्त है, APSEZ को भारत के सबसे बेहतरीन एकीकृत लॉजिस्टिक्स समाधान प्रदाता के रूप में स्थापित करती है। कंपनी भारत के पश्चिम, दक्षिण और पूर्वी तटों पर रणनीतिक रूप से स्थित 15 बंदरगाहों और टर्मिनलों का एक व्यापक इकोसिस्टम संचालित करती है। इसके साथ ही, इसके पास 127 जहाज़ों का एक विविध समुद्री बेड़ा और एकीकृत लॉजिस्टिक्स क्षमताएँ हैं, जिनमें 12 मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क, 3.1 मिलियन वर्ग फ़ीट के वेयरहाउस, और इसके अपने प्लेटफ़ॉर्म पर 25,000 से ज़्यादा ट्रक चल रहे हैं, जिससे इसे तटीय इलाकों और भीतरी इलाकों, दोनों जगहों से भारी मात्रा में कार्गो संभालने की क्षमता मिलती है। अभी 633 मिलियन टन प्रति वर्ष की कार्गो संभालने की क्षमता के साथ, APSEZ भारत के कुल पोर्ट वॉल्यूम का लगभग 28% हिस्सा संभालता है, और 2030 तक 1 बिलियन टन थ्रूपुट का लक्ष्य रखा है। 2025 S&P Global Corporate Sustainability Assessment में दुनिया की टॉप 5% ट्रांसपोर्टेशन और ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियों में (दुनिया भर में 95वें परसेंटाइल पर) इसे पहचान मिली है, और World Bank के Container Port Performance Index 2024 में इसके पाँच पोर्ट शामिल हैं। APSEZ बड़े पैमाने, बेहतरीन ऑपरेशनल क्षमता और इंटीग्रेटेड क्षमताओं को मिलाकर बिना किसी रुकावट के ग्लोबल ट्रेड को संभव बनाता है।